Jakpro Dapat Rp916 Miliar Bangun LRT Fase 1B Velodrome-Manggarai

Merdeka.com - PT Jakarta Propertindo (Jakpro) mendapatkan pendanaan dari penyertaan modal daerah (PMD) APBD 2023 sebesar Rp916 miliar untuk pembangunan lintas raya terpadu (LRT) Jakarta fase 1B rute Velodrome-Manggarai. Dana tersebut akan digunakan untuk konstruksi awal.

"Itu akhirnya kita sepakati dan pembiayaannya meningkat jadi Rp916 miliar," kata Ketua Komisi B DPRD DKI Jakarta Ismail kepada wartawan, Selasa (29/11).

Lebih lanjut, Ismail berharap pengguna LRT dapat meningkat dan mengintegrasikan berbagai moda transportasi umum.

"Manggarai itu kan sebuah (stasiun) transit ya, yang besar dari berbagai moda transportasi. Maka, jika dilanjutkan, kita harap akan memberikan impact yang besar terhadap LRT yang saat ini eksisting di Velodrome. Dengan demikian, bisa ada peningkatan juga terhadap ridership LRT untuk mengangkut warga dari Timur ke Pusat dan sebaliknya," ujar Ismail.

Untuk diketahui, APBD 2023 berfokus pada tiga kegiatan prioritas, yaitu banjir, kemacetan, dampak resesi ekonomi 2023. Dalam penanganan kemacetan, Pemprov fokus untuk membangun infrastruktur pengurai kemacetan seperti proyek MRT, LRT, dan lainnya, serta kegiatan operasional seperti penyaluran subsidi operasional Transjakarta, MRT, LRT, pelayanan angkutan bus sekolah, dan lain-lain.

Kemudian, Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, rute LRT Fase 2A Velodrome-Manggarai menjadi salah satu upaya untuk mengurai kepadatan pada Stasiun Manggarai di jam sibuk.

“Justru kita harapkan dengan adanya stasiun baru LRT Jakarta, tentu konsentrasi masyarakat yang berpindah di sana (Stasiun Manggarai) juga akan terpecah,” kata Syafrin kepada wartawan saat ditemui di Buperta Cibubur, Jakarta Timur, Rabu (9/11).

Syafrin juga mengatakan, kepadatan yang kerap terjadi di Stasiun Manggarai disebabkan oleh mobilitas masyarakat yang masuk ke stasiun tersebut.

“Yang sekarang kan karena dia (warga) dari luar kota masuk ke Manggarai, dari Bekasi masuk ke Manggarai, dari Bogor masuk ke Manggarai, sehingga keseluruhannya pecah. Kemudian, pecahnya hanya ke arah Tanah Abang dan yang masuk langsung ke jalur tengah,” kata Syafrin.

Maka, menurut Syafrin, dengan adanya LRT Fase 2A tersebut akan menjadi alternatif masyarakat dalam memilih moda transportasi umum.

“Sekarang dengan masuknya LRT Jakarta itu, akan menambah alternatif masyarakat, selain ada Transjakarta di sana. Untuk melakukan perpindahan moda,” kata Syafrin.